GB/T 14711-2025 “చిన్న మరియు మధ్య తరహా భ్రమణ విద్యుత్ యంత్రాల కోసం సాధారణ భద్రతా అవసరాలు” మే 30, 2025న విడుదల చేయబడింది మరియు డిసెంబర్ 1 నుండి అమలులోకి వస్తుంది. ఈ ప్రమాణం GB/T 14711—2013 “చిన్న మరియు మధ్య తరహా భ్రమణ విద్యుత్ యంత్రాల కోసం సాధారణ భద్రతా అవసరాలు” స్థానంలోకి వస్తుంది. 2013 వెర్షన్తో పోలిస్తే, ఇది అనేక కీలక సాంకేతిక అంశాలలో గణనీయమైన సర్దుబాట్లకు గురైంది, ఇది మోటార్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రస్తుత అభివృద్ధికి మరియు భద్రతా హామీ అవసరాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఈ ప్రమాణం, “GB/T 5171కి అనుగుణంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన చిన్న పవర్ మోటార్ల కోసం, GB/T 12350ని కూడా మదింపు ఆధారంగా ఉపయోగించవచ్చు” అనే నిబంధనను తొలగించింది మరియు అదే సమయంలో, మోటార్ సర్వీస్ ఫ్యాక్టర్, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ కంట్రోల్ మోటార్లు మొదలైన వాటికి సంబంధించిన మార్కింగ్ మరియు వివరణ అవసరాలను జోడించింది, తద్వారా మోటార్ల మదింపు ప్రమాణాలను మరింత ఏకీకృతం చేసి, కీలక పారామితుల గుర్తింపును మరింత స్పష్టం చేసింది.
పరంగావైరింగ్ మరియు గ్రౌండింగ్ఇది, AC/DC డ్యూయల్-పర్పస్ మోటార్లు మరియు 750V కంటే ఎక్కువ AC మోటార్లు వంటి వివిధ ప్రత్యేక మోటార్ల వైరింగ్ బాక్సులు మరియు వైరింగ్ పరికరాల అవసరాలను అనుబంధించింది. ఇది చిన్న పవర్ మోటార్ల గ్రౌండింగ్ నిరోధకతను కొలిచే పద్ధతిని కూడా జోడించింది, తద్వారా మునుపటి వెర్షన్లో టెస్ట్ కరెంట్ నిబంధనలు లేని సమస్యను పరిష్కరించింది.
పరంగావైరింగ్ మరియు మెటీరియల్స్ఇది అంతర్గత వైరింగ్ నిబంధనలను సర్దుబాటు చేసింది, మోటార్ లీడ్ల కోసం కనీస క్రాస్-సెక్షనల్ ఏరియా మరియు రేటెడ్ వోల్టేజ్ అవసరాలను స్పష్టం చేసింది, శక్తివంతమైన భాగాలను మరియు ఇన్సులేటింగ్ బుషింగ్లను ఆసరా ఇచ్చేందుకు ఉష్ణోగ్రత పరిమితులను మార్చింది, మరియు కొత్త పదార్థాల అనువర్తనానికి అనుగుణంగా “200 (N)” ఉష్ణ వర్గీకరణను జోడించింది.
పరంగావిద్యుత్ ఇన్సులేషన్ మరియు నిర్మాణం,ఈ ప్రమాణం, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ పల్స్లకు మోటార్ యొక్క నిరోధకతకు సంబంధించిన పనితీరు సూచికలు, పరీక్షా పద్ధతులు మరియు నమూనా అవసరాలను మెరుగుపరిచింది. ఇది టైప్ I మరియు టైప్ II ఇన్సులేషన్ నిర్మాణాల గుర్తింపు పరీక్షల కోసం అవసరాలను కూడా జోడించింది. టైప్ I పాక్షిక డిశ్చార్జ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి, అయితే టైప్ II తప్పనిసరిగా ఇంపల్స్ వోల్టేజ్ స్థాయిని అందుకోవాలి మరియు IVIC ఇన్సులేషన్ గ్రేడ్ను సూచించాలి. ఇది ఇన్సులేషన్ వ్యవస్థ యొక్క విశ్వసనీయతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.
పరంగాపరీక్ష అవసరాలుఉష్ణోత్పత్తి పరీక్షలో బ్రేక్ కాయిల్స్ ఉన్న మోటార్లు మరియు వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ కంట్రోల్ మోటార్ల కోసం కొత్త మదింపు నియమాలను జోడించడమే కాకుండా, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ కొలత కోసం DC వోల్టేజ్ పరిధి, పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ విత్స్టాండ్ వోల్టేజ్ పరీక్షలో హై-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లోని ఓవర్కరెంట్ రిలే యొక్క ట్రిప్పింగ్ కరెంట్ విలువ, మరియు విద్యుత్ సరఫరా సాఫ్ట్ కేబుల్ క్లాంపింగ్ పరికరం యొక్క స్టాటిక్ ప్రెజర్ పరీక్షకు సంబంధించిన మదింపు విలువలు వంటి అనేక పారామితులను కూడా సర్దుబాటు చేశారు. అదే సమయంలో, పరీక్షను వాస్తవ భద్రతా అవసరాలకు మరింత అనుగుణంగా చేయడానికి విద్యుత్ సరఫరా సాఫ్ట్ కేబుల్ క్లాంపింగ్ పరికరం యొక్క స్టాటిక్ ప్రెజర్ పరీక్షకు సంబంధించిన మదింపు విలువలను సవరించారు.
దీనికి అదనంగా, డ్రైవ్ మరియు నియంత్రణ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ మోటార్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం నిర్మాణానికి సంబంధించి ఈ ప్రమాణం కొత్త నిబంధనలను జోడిస్తుంది, ఇవి GB/T 4208 యొక్క సంబంధిత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ఇది స్థిరమైన తేమ మరియు ఉష్ణ పరీక్షా పద్ధతిని కూడా పూర్తి చేస్తుంది మరియు తేమ మరియు ఉష్ణ పరీక్ష తర్వాత, కాంటాక్ట్ కరెంట్ కొలత మరియు భద్రతా నిర్ధారణ మదింపును తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలని స్పష్టంగా నిర్దేశిస్తుంది. ఇది మోటార్ ఇంటిగ్రేషన్ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణికి అనుగుణంగా ఉండటానికి మరియు ప్రత్యేక వాతావరణాలలో మోటార్ యొక్క భద్రతా పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించబడింది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: నవంబర్-29-2025