ఉత్పత్తి వార్తలు
-
మోటార్ వైండింగ్కు వార్నిష్ వేయడానికి మరియు వేయకపోవడానికి మధ్య తేడా ఏమిటి?
వైండింగ్కు ఇన్సులేటింగ్ వార్నిష్ పూసిన తర్వాత, ఆ వార్నిష్ కాయిల్లోని ఖాళీలలోకి ఇంకి గట్టిపడుతుంది. దీనివల్ల ఒక సంపూర్ణమైన మరియు మూసివేయబడిన ఇన్సులేటింగ్ పొర ఏర్పడి, వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పనితీరు గణనీయంగా మెరుగుపడుతుంది. ఇది తేమ, ఉప్పు వంటి వాటి వల్ల కలిగే కోతను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు...మరింత చదవండి -
అధిక శక్తి గల మోటార్లను అధిక వోల్టేజ్ మోటార్లుగా ఎందుకు తయారు చేస్తారు?
తక్కువ వోల్టేజ్, అధిక శక్తి గల మోటార్లలో అధిక శక్తి ఉత్పాదనను సాధించాలంటే, అది కేవలం అధిక కరెంట్ ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. అధిక కరెంట్కు తగినంత అడ్డుకోత వైశాల్యం గల వాహకాలు అవసరం. అది విద్యుదయస్కాంత తీగ అయినా లేదా మోటార్ లీడ్ వైర్ అయినా, వాటికి తగినంత అడ్డుకోత వైశాల్యం ఉండాలి...మరింత చదవండి -
మోటార్ నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ ప్రాముఖ్యత – బేరింగ్ వ్యవస్థ నిర్వహణ
విద్యుత్ మోటార్ ఉత్పత్తులలో, మెటీరియల్ అరుగుదల మరియు క్షయం కారణంగా వూండ్ రోటర్ మోటార్ల యొక్క బేరింగ్ సిస్టమ్ మరియు కలెక్టర్ రింగ్ సిస్టమ్కు క్రమం తప్పని నిర్వహణ మరియు సర్వీసింగ్ అవసరం. చాలా సాధారణమైన రెండు విలక్షణమైన సందర్భాలు ఉదాహరణలుగా ఇవ్వబడ్డాయి: కొంతమంది తయారీదారులు వదులు కాకుండా నిరోధించే చర్యలు తీసుకోరు...మరింత చదవండి -
అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ల శీతలీకరణ పద్ధతులలో IC611 మరియు IC616 మధ్య వ్యత్యాసం
IC అనే అక్షర కోడ్ "ఇంటర్నేషనల్ కూలింగ్" అనే ఆంగ్ల పదానికి సంక్షిప్త రూపం. మోటార్ కూలింగ్ పద్ధతి కోడ్ ప్రధానంగా కూలింగ్ పద్ధతి చిహ్నం (IC), కూలింగ్ మాధ్యమం యొక్క సర్క్యూట్ అమరిక కోడ్, కూలింగ్ మాధ్యమం యొక్క కోడ్ మరియు డ్రైవింగ్ పద్ధతి యొక్క కోడ్తో కూడి ఉంటుంది...మరింత చదవండి -
మోటార్ స్థిర టార్క్ ఆపరేషన్ నియంత్రణ కోసం అర్థం చేసుకోవలసిన మూడు ప్రధాన అంశాలు
మొదటి కీలక అంశం: స్థిరమైన U/f నిష్పత్తి సూత్రానికి కట్టుబడి ఉండండి. బేస్ స్పీడ్ కంటే తక్కువ వేగంతో, మోటారు యొక్క ఎయిర్ గ్యాప్లోని అయస్కాంత ఫ్లక్స్, స్టేటర్ వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీకి నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. వోల్టేజ్-ఫ్రీక్వెన్సీ నిష్పత్తి (U/f) యొక్క స్థిరత్వం, అయస్కాంత ఫ్లక్స్ స్థిరంగా ఉంటుందా లేదా అనేదాన్ని నేరుగా నిర్ధారిస్తుంది...మరింత చదవండి -
అధిక వోల్టేజ్ మోటార్ల స్టేటర్ల కోసం స్టార్ కనెక్షన్లను ఎక్కువగా ఎందుకు ఉపయోగిస్తారు?
తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్ల విషయానికొస్తే, వాటిని పవర్ ఆధారంగా విభజిస్తారు. ఉదాహరణకు, ప్రాథమిక సిరీస్ మోటార్లలో, 3kW పరిమితిని నిర్దేశిస్తారు; 3kW మించని వాటిని స్టార్ పద్ధతిలో, మిగిలిన వాటిని డెల్టా పద్ధతిలో కలుపుతారు. వేరియబుల్-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లకు, పరిమితిని 45kW వద్ద నిర్దేశిస్తారు; 45kW మించని వాటిని...మరింత చదవండి -
మోటార్ పనితీరు మరియు సిలికాన్ స్టీల్ గ్రేడ్ల ఎంపిక
మోటార్ కోర్లకు ప్రధాన ముడి పదార్థం సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లు. ప్రస్తుతం, అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించేవి కోల్డ్-రోల్డ్ షీట్లలో 470, 600 మరియు 800 గ్రేడ్లు ఉన్నాయి, వీటిలో 470 మరియు 600 గ్రేడ్ షీట్లను అధిక-సామర్థ్యం గల మోటార్లలో ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు. 1. తక్కువ నష్టం. ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు అయస్కాంత ప్రేరణ వద్ద కోర్ నష్టం...మరింత చదవండి -
అధిక వోల్టేజ్ మోటార్ల పనితీరుపై ఉష్ణ క్షయం యొక్క ప్రభావం
అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ల పనితీరుపై ఉష్ణ క్షయం యొక్క ప్రభావం. ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల అంటే ఎలక్ట్రానిక్ మరియు విద్యుత్ పరికరాలలోని ప్రతి భాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉండటం. ఒక వాహకం విద్యుత్ను ప్రవహింపజేసిన తర్వాత, అది విద్యుత్ యొక్క ఉష్ణ ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తుంది...మరింత చదవండి -
ఏ పని పరిస్థితులలో వేరియబుల్-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి?
మొదటగా, లోడ్లో గణనీయమైన హెచ్చుతగ్గులు ఉండి, వేగాన్ని కచ్చితంగా నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఏర్పడే సందర్భాలు ఉంటాయి. అటువంటి పరిస్థితులలో, సాంప్రదాయ స్థిర-వేగ మోటార్లు పూర్తి లోడ్తో మాత్రమే పనిచేయగలవు లేదా ఆగిపోతాయి, దీనివల్ల తరచుగా శక్తి వృధా అవ్వడం లేదా డిమాండ్లను తీర్చడంలో విఫలమవడం జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులలో...మరింత చదవండి -
మోటారు ఉత్పత్తుల శక్తి సామర్థ్యానికి సంబంధించి ఏ దేశాలలో తప్పనిసరి అవసరాలు ఉన్నాయి?
శక్తి పరిరక్షణ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ వైపు ప్రపంచవ్యాప్త ధోరణి ఉన్నందున, వివిధ దేశాలకు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల శక్తి సామర్థ్యంపై విభిన్న అవసరాలు ఉన్నాయి, కానీ సాధారణ దిశ అధిక సామర్థ్యం మరియు శక్తి పరిరక్షణ వైపు ఉంది. దిగువన, మేము నియంత్రణను సేకరించాము...మరింత చదవండి -
అధిక వోల్టేజ్ మోటార్ల యొక్క కొన్ని సహజ ప్రయోజనాలు మార్కెట్ చేత గుర్తించబడి, ఆదరించబడతాయి.
6kV మోటార్ల కంటే 10kV మోటార్లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది, మరియు జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తే, దీనికి కారణం లేకపోలేదు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఇంధన పొదుపు విధానాలను అమలు చేయడం మరియు లైన్ నష్టాలను తగ్గించడానికి దేశీయ పవర్ గ్రిడ్లను ఆధునీకరించడంతో, పారిశ్రామిక మరియు మైనింగ్ సంస్థలు...మరింత చదవండి -
మోటారు సామర్థ్య పరీక్షా పద్ధతి
విధానం A – సామర్థ్యం కోసం ప్రత్యక్ష పరీక్షా విధానం. విధానం A ను సాధారణంగా ఇన్పుట్-అవుట్పుట్ విధానం అని కూడా అంటారు, ఎందుకంటే పరీక్ష సమయంలో, సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి అవసరమైన రెండు డేటాను, అంటే ఇన్పుట్ పవర్ మరియు అవుట్పుట్ పవర్ను నేరుగా పొందవచ్చు. ఒక నిర్దిష్ట లోడ్ను వర్తింపజేసినప్పుడు...మరింత చదవండి