అధిక వేగపు మోటార్ బేరింగ్‌లను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

మోటారు యొక్క సాధారణ పనితీరుకు బేరింగ్ ఒక కీలకమైన భాగం. తయారీ ప్రక్రియ నియంత్రణతో పాటు, మోటారు బేరింగ్ యొక్క రూపకల్పన మరియు అమరిక చాలా ముఖ్యం. ఉదాహరణకు, నిలువు మోటారు మరియు అడ్డ మోటారుకు వేర్వేరు బేరింగ్ అమరికలను ఎంచుకోవాలి, అలాగే మోటారు యొక్క వేర్వేరు వేగ అవసరాలకు కూడా వేర్వేరు బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవాలి.

క్షితిజ సమాంతర మోటార్ బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్

క్షితిజ సమాంతర మోటారు యొక్క రెండు చివర్లలో సాధ్యమైనంత వరకు బాల్ బేరింగ్ మరియు కాలమ్ బేరింగ్ ఉపయోగించాలి.

ఒక బాల్ బేరింగ్ మరియు ఒక కాలమ్ బేరింగ్‌ను ఎంచుకుంటే, పైన పేర్కొన్న సమస్యలను నివారించవచ్చు. మెరుగైన మోటార్ ఫ్యాక్టరీలో, H560 ఫ్రేమ్ నంబర్ గల 2-పోల్ హై-వోల్టేజ్ మోటార్‌లో, అసలు ఉపయోగించే 2 బాల్ బేరింగ్‌లకు బదులుగా ఒక బాల్ బేరింగ్ మరియు ఒక కాలమ్ బేరింగ్‌ను వాడటం వల్ల, వాటి పనితీరు చాలా బాగుంటుంది. సాధారణ నిర్వహణ చక్రం ప్రకారం బేరింగ్‌లను మార్చడంతో పాటు, సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో ఎటువంటి లోపం ఉండదు. మరియు బేరింగ్ వద్ద కొలిచిన ఉష్ణోగ్రత కేవలం 20℃ మాత్రమే ఉంటుంది. పరిమితి వేగాన్ని దాటిన తర్వాత వచ్చే వేడి మరియు శబ్దం సమస్యను పరిష్కరించడానికి, బాల్ బేరింగ్‌లకు బదులుగా కాలమ్ బేరింగ్‌లను వాడవచ్చు. వీటిని బయటి ఫ్యాన్ చివరన అమర్చడం వల్ల, శీతలీకరణ పరిస్థితి బాగుంటుంది మరియు బేరింగ్ శబ్దాన్ని కూడా ఫ్యాన్ శబ్దంలో కలిపేయవచ్చు. ఒకవేళ 2-పోల్ మోటార్ యొక్క పవర్ ఎక్కువగా ఉండి, బేరింగ్ రకం కూడా పెద్దదిగా ఉండి, తేలికపాటి సిరీస్ కాలమ్ బేరింగ్‌లు పరిమితి వేగం యొక్క అవసరాలను తీర్చడం కష్టంగా ఉంటే, బేరింగ్ గ్రీజుకు బదులుగా పలుచని నూనెను కూడా వాడవచ్చు.

నిలువు మోటార్ బేరింగ్‌ల ఆకృతీకరణ

పెట్రోకెమికల్ వ్యవస్థలో బ్యారెల్ పంపును లాగడానికి నిలువు మోటారును ఉపయోగించినప్పుడు, స్టార్టింగ్ సమయంలో మల్టీస్టేజ్ బ్యారెల్ పంపు యొక్క తక్షణ ఊర్ధ్వ అక్షీయ బలం, రవాణా అవసరాలు, మరియు రోటర్ యొక్క ఉష్ణ వ్యాకోచం వలన బేరింగ్‌కు కలిగే నష్టాన్ని నివారించడానికి, నిలువు బ్యారెల్ పంపు మోటారులో (2 పోల్స్ లేదా 4 పోల్స్ రెండింటిలోనూ), మోటారు యొక్క పై బేరింగ్ కోసం రెండు సింగిల్-రో సెంట్రిపెటల్ థ్రస్ట్ బాల్ బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవాలి. కింది బేరింగ్‌ల కోసం కాలమ్ బేరింగ్‌లను లైట్ సిరీస్‌గా ఎంచుకోవాలి. థ్రస్ట్ బాల్ బేరింగ్‌లకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి, ఈ రెండు ఎదురెదురు బేరింగ్‌ల బేరింగ్ జాకెట్‌పై ముందుగానే కొంత అక్షీయ బలాన్ని జోడించాలి. రవాణా మరియు స్టార్టింగ్ సమయంలో షాఫ్ట్ పొడిగింపు చివర నుండి లోడ్ లేని చివరకు వచ్చే వ్యతిరేక అక్షీయ బలం వలన బేరింగ్ దెబ్బతినకుండా ఉండేలా ఈ బలం యొక్క పరిమాణం నిర్ధారించాలి.

బేరింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు మోడళ్ల ఎంపిక

2 పోల్ మోటార్‌కు సాధ్యమైనంత వరకు తేలికపాటి సిరీస్ బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవాలి; 4 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పోల్ సంఖ్య కలిగిన నాన్-పాజిటివ్ మరియు రివర్స్ మోటార్లకు సిరీస్ బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవాలి; పాజిటివ్, రివర్స్ తక్కువ వేగపు మోటార్లకు బరువైన సిరీస్ బేరింగ్‌లను ఎంచుకోవాలి. తేలికపాటి, మధ్యస్థ మరియు బరువైన వాటికి ఒక బాల్ బేరింగ్ మరియు ఒక కాలమ్ బేరింగ్‌ను ఎంచుకోవాలి, వీటిలో బాల్ బేరింగ్‌ను 2-పోల్ మోటార్ యొక్క షాఫ్ట్ పొడిగింపు చివరన అమర్చాలి.