మోటారు సామర్థ్య పరీక్షా పద్ధతి

విధానం A – సామర్థ్యం కోసం ప్రత్యక్ష పరీక్షా విధానం

విధానం A ను సాధారణంగా ఇన్‌పుట్-అవుట్‌పుట్ పద్ధతి అని కూడా అంటారు, ఎందుకంటే పరీక్ష సమయంలో, సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి అవసరమైన రెండు డేటాను, అంటే ఇన్‌పుట్ పవర్ మరియు అవుట్‌పుట్ పవర్‌ను నేరుగా పొందవచ్చు. టెస్ట్ మోటార్‌కు ఒక నిర్దిష్ట లోడ్‌ను వర్తింపజేసి, ఉష్ణోగ్రత స్థిరపడే వరకు లేదా నిర్దిష్ట కాలం పాటు దానిని ఆపరేట్ చేసినప్పుడు (తరువాతి సందర్భంలో, టెస్ట్ మోటార్ వైండింగ్ చేరిన ఉష్ణోగ్రతకు మరియు వాస్తవ ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వానికి మధ్య వ్యత్యాసం 5K మించకూడదు), రేటెడ్ పవర్‌కు 1.5 నుండి 0.25 రెట్ల పరిధిలో లోడ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తారు, మరియు లోడ్ తగ్గినప్పుడు మరియు పెరిగినప్పుడు రెండు వర్కింగ్ క్యారెక్టరిస్టిక్ కర్వ్‌లను కొలుస్తారు. ప్రతి కర్వ్‌కు కనీసం 6 రీడింగ్‌లు తీసుకోవాలి, మరియు ప్రతి రీడింగ్‌లో ఇవి ఉంటాయి: త్రీ-ఫేజ్ లైన్ వోల్టేజ్ (రేటెడ్ విలువ వద్ద నిర్వహించాలి), త్రీ-ఫేజ్ లైన్ కరెంట్, ఇన్‌పుట్ పవర్, వేగం, అవుట్‌పుట్ టార్క్, మరియు వీలైతే, అవుట్‌పుట్ పవర్‌ను కూడా రికార్డ్ చేయాలి. చివరగా, విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేసి, మోటార్‌ను ఆపివేస్తారు. నిర్దిష్ట సమయంలో స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క DC రెసిస్టెన్స్‌ను కొలుస్తారు. లేదంటే, ఉష్ణ పరీక్ష తర్వాత ఉష్ణ నిరోధకతను లెక్కించడానికి సంబంధిత నిబంధనల ప్రకారం ఎక్స్‌ట్రాపోలేషన్ సవరణ చేయాలి.

పరిస్థితులు అనుమతించినప్పుడు, ప్రతి స్టేటర్ వైండింగ్ పాయింట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత లేదా నిరోధకతను పొందడానికి, ప్రత్యక్ష కొలత (సూపర్‌పొజిషన్ పద్ధతి)ను ఉపయోగించడం లేదా వైండింగ్‌లలో ఉష్ణోగ్రత సెన్సర్‌లుగా థర్మోకపుల్స్ లేదా రాగి (ప్లాటినం) థర్మిస్టర్‌లను ముందుగా అమర్చడం వంటి పద్ధతిని ప్రాధాన్యతగా అనుసరించాలి. పరీక్ష సమయంలో, పరిసర ఉష్ణోగ్రతను కూడా నమోదు చేయాలి.