ఎవిటోల్ మోటారు యొక్క సాంకేతిక ఎసెన్షియల్స్

1. సాంకేతిక లక్షణాలుఎవిటోల్ మోటారు

In పంపిణీ ఎలక్ట్రిక్ప్రొపల్షన్, మోటార్లు విమానాలకు థ్రస్ట్‌ను అందించే ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించడానికి రెక్కలు లేదా ఫ్యూజ్‌లేజ్‌పై బహుళ ప్రొపెల్లర్లు లేదా అభిమానులను నడుపుతాయి. మోటారు యొక్క శక్తి సాంద్రత విమానం యొక్క పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మోటారు యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​విశ్వసనీయత మరియు పర్యావరణ అనుకూలత ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపెల్డ్ విమానాల యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు మరియు భద్రతను నిర్ణయించడానికి ముఖ్యమైన అంశాలు. వేర్వేరు ఖర్చులు, అనువర్తన దృశ్యాలు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, డ్రోన్లు మరియు ఎవిటోల్ మోటార్లు ఎంపిక భిన్నంగా ఉంటుంది [1].

(ఫోటో మూలం: నెట్‌వర్క్/సఫ్రాన్ అధికారిక వెబ్‌సైట్)

1) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు: మరింత శాశ్వత అయస్కాంతంసింక్రోనస్ మోటార్లు,అధిక సామర్థ్యం మరియు అధిక టార్క్ ఉన్న శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్లు మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి. అదే సమయంలో, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారుల యొక్క అధిక శక్తి సాంద్రత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు అదే వాల్యూమ్ కింద అధిక శక్తిని పొందటానికి సహాయపడుతుంది.

(2) యుఎవి: సాధారణంగా ఉపయోగించే బ్రష్‌లెస్DC మోటార్.బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటారు తక్కువ బరువు మరియు శబ్దం కలిగి ఉంటుంది, మరియు నిర్వహణ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది యుఎవిల విమాన అవసరాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; రెండవది, బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటారు యొక్క వేగం ఎక్కువ, ఇది డ్రోన్‌ల హై-స్పీడ్ ఫ్లైట్ అవసరాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, DJI బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు ఉపయోగిస్తుంది.

. ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ VTOL విమానం, జాబీ ఎస్ 4 మరియు ఆర్చర్ మిడ్నైట్ వంటివి, అన్నీ శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు [1].

కింది బొమ్మ సింగిల్-స్టేటర్ సింగిల్-రోటర్ యాక్సియల్ ఫ్లక్స్ మోటారు యొక్క స్థిర రోటర్ మాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ తీవ్రత యొక్క క్లౌడ్ ఇమేజ్‌ను చూపిస్తుంది

కింది బొమ్మ ఎలక్ట్రిక్ విమానం మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ పారామితుల పోలిక

2.ఇవ్‌టోల్ మోటార్ డెవలప్‌మెంట్ ట్రెండ్
ప్రస్తుతం, విద్యుదయస్కాంత రూపకల్పన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ మరియు తేలికపాటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా మోటారు నిర్మాణం యొక్క బరువు మరియు శీతలీకరణ బరువును తగ్గించడం మరియు మోటారు యొక్క శక్తి సాంద్రతను మరియు విస్తృత శ్రేణి పరిస్థితుల యొక్క శక్తి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరచడం EVTOL శక్తి వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన అభివృద్ధి ధోరణి. “ఫ్లయింగ్ కార్లు మరియు కీ టెక్నాలజీల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి” ప్రకారం, ఏవియేషన్ ప్రొపల్షన్ మోటారు అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిమితులు, అధిక అయస్కాంత శక్తి సాంద్రత మరియు తేలికపాటి నిర్మాణ పదార్థాలతో శాశ్వత అయస్కాంత పదార్థాలతో ఇన్సులేషన్ పదార్థాలను ఉపయోగించడం ద్వారా మోటారు శరీరం యొక్క రేట్ శక్తి సాంద్రతను 5kW/kg కంటే ఎక్కువ చేయగలిగింది. మోటారు యొక్క విద్యుదయస్కాంత నిర్మాణ రూపకల్పనను మెరుగుపరచడం, హాల్బాచ్ మాగ్నెటిక్ శ్రేణి, ఐరన్ కోర్ నిర్మాణం, లిట్జ్ వైర్ వైండింగ్ మరియు ఇతర సాంకేతికతలు, అలాగే మోటారు యొక్క వేడి వెదజల్లే రూపకల్పనను మెరుగుపరచడం ద్వారా, మోటారు శరీరం యొక్క రేట్ శక్తి సాంద్రత 2030 లో 10 కిలోవాట్ల/కిలోకు చేరుకోగలదని మరియు రేటెడ్ శక్తి 13 వ/కెజిలో [1]

3. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ మార్గాల పోలిక
స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ మార్గం మరియు హైబ్రిడ్ మార్గంతో పోలిస్తే, ప్రస్తుత సంబంధిత తయారీదారుల ఎంపిక నుండి, దేశీయ EVTOL ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ స్కీమ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల శక్తి సాంద్రత ద్వారా పరిమితం చేయబడింది మరియు తక్కువ-పాసెంజర్ సామర్థ్యం EVTOL ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీ యొక్క ఉత్తమ ల్యాండింగ్ దృశ్యం. విదేశాలలో, కొంతమంది తయారీదారులు హైబ్రిడ్ ప్రణాళికను ముందుగానే పేర్కొన్నారు మరియు పరీక్ష మరియు పునరావృతం యొక్క బహుళ రౌండ్లలో ముందడుగు వేశారు. కింది పట్టిక నుండి చూడగలిగినట్లుగా, హైబ్రిడ్ పథకం ఓర్పు కోణంలో స్పష్టంగా బలంగా ఉంది మరియు భవిష్యత్తులో మధ్య-పొడవైన దూరం మరియు తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ట్రాఫిక్ యొక్క దృష్టాంతంలో ఎక్కువ అనువర్తనాలను సాధించగలదు [1].