మోటార్ నిర్వహణ మరియు సంరక్షణ ప్రాముఖ్యత – బేరింగ్ వ్యవస్థ నిర్వహణ

విద్యుత్ మోటార్ ఉత్పత్తులలో, మెటీరియల్ అరుగుదల మరియు వినియోగం కారణంగా వూండ్ రోటర్ మోటార్ల యొక్క బేరింగ్ సిస్టమ్ మరియు కలెక్టర్ రింగ్ సిస్టమ్‌కు క్రమం తప్పని నిర్వహణ మరియు సర్వీసింగ్ అవసరం. చాలా సాధారణమైన రెండు ఉదాహరణలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి: కొంతమంది తయారీదారులు మోటార్ ఫాస్టెనర్‌ల కోసం వదులు కాకుండా నిరోధించే చర్యలు తీసుకోరు, దీని ఫలితంగా ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌లు వదులై ఊడిపోతాయి; కొంతమంది మోటార్ తయారీదారులు ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, యంత్రాన్ని ఆపకుండా బేరింగ్‌ల కోసం ఆయిలింగ్ పరికరాన్ని రూపొందించరు, దీనివల్ల బేరింగ్‌లలో నూనె లేకపోవడం వలన మోటార్ జామ్ అయి కాలిపోతుంది.

మోటార్ బేరింగ్ వ్యవస్థ నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే కారకాలు

ఆయిల్-లూబ్రికేటెడ్ మోటార్లలోని రోలింగ్ బేరింగ్‌ల వైఫల్య కేసులను పరిశీలిస్తే, చాలా వైఫల్యాలు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత సరిపోకపోవడం వల్లే సంభవిస్తున్నాయని తెలుస్తుంది. లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్నిగ్ధత ఎంత తక్కువగా ఉంటే, బేరింగ్ యొక్క భారాన్ని మోసే సామర్థ్యం అంత క్షీణిస్తుంది, మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఫిల్మ్ చిట్లిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. రోలింగ్ బేరింగ్ లోపల ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా కదిలే ఉపరితలాలపై ఉన్న లోహ పదార్థాలు నేరుగా తాకుతాయి, దీని ఫలితంగా ఘర్షణ పెరిగి, అరుగుదల వేగవంతమవుతుంది. దీనివల్ల రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితం గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది లేదా అది కాలిపోవడం (బర్నౌట్) లేదా విరిగిపోవడం వంటి ప్రమాదాలకు గురికావచ్చు. అయితే, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్నిగ్ధత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది ఘర్షణ నిరోధకతను పెంచుతుంది, లూబ్రికెంట్ కలవడం వల్ల ఎక్కువ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మరియు సిస్టమ్ యొక్క శక్తి వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. మరోవైపు, అధిక వేగం, అధిక భారం, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వంటి ప్రత్యేక పరిస్థితులలో పనిచేసే రోలింగ్ బేరింగ్‌ల కోసం, తుప్పు నివారణ, ఆక్సీకరణ నిరోధకత, అరుగుదల నిరోధకత, మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క శోషణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం వంటి ప్రత్యేక అవసరాలు ఉండవచ్చు. అందువల్ల,కందెన నూనె ఎంపికలో ప్రధానంగా కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత గ్రేడ్ మరియు ఉపయోగించిన సంకలితాల రకాలను నిర్ధారించడం లేదా నిర్దిష్ట సంకలితాలతో కూడిన వివిధ కందెన నూనె ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవడం వంటివి ఉంటాయి. కింది అంశాలు మోటార్ బేరింగ్‌ల కందెనపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

1. మోటార్ వేగం

మోటారు వేగం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, అంత ఎక్కువగా ఎంచుకోవడం మంచిది.తక్కువ స్నిగ్ధత కలిగిన కందెన నూనెఘర్షణ నిరోధకత పెరగకుండా మరియు అధిక వేడి ఉత్పత్తిని నివారించడానికి; దీనికి విరుద్ధంగా, తక్కువ వేగ పరిస్థితులలో, భారాన్ని మోసే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అధిక స్నిగ్ధత గల కందెన నూనెను ఉపయోగించాలి.

2.నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత

పనిచేసే ఉష్ణోగ్రత కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత మార్పును మరియు కందెన ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, పనిచేసే ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు,తక్కువ స్నిగ్ధత కలిగిన కందెన నూనెఎంపిక చేయాలి; పని చేసే ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు,అధిక స్నిగ్ధత కలిగిన కందెన నూనెలేదా తగిన సంకలితాలు ఉన్నదాన్ని ఎంచుకోవాలి. విభిన్న పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రతలను బట్టి, ఎంచుకున్న కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత కూడా తదనుగుణంగా మారాలి. ఉదాహరణకు, దక్షిణ ప్రాంతంలో లేదా వేసవిలో వాడే నూనెతో పోలిస్తే, శీతాకాలంలో అదే బేరింగ్‌కు కందెన వేసేటప్పుడు తక్కువ స్నిగ్ధత ఉన్న కందెన నూనెను ఎంచుకోవాలి. పని చేసే ఉష్ణోగ్రత తరచుగా మారినప్పుడు, అద్భుతమైన స్నిగ్ధత-ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలు ఉన్న కందెన నూనెను ఎంచుకోవాలి, అంటే, నూనె పొర మందం ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, పని చేసే ఉష్ణోగ్రత పెరిగినా లేదా తగ్గినా కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత పెద్దగా మారకూడదు.

3. గతిజ ధర్మం

కదలిక సమయంలో, తాకిడులు, కంపనాలు, భారంలో తరచు మార్పులు, వేగ వైవిధ్యాలు, ప్రారంభాలు, నిలుపుదలలు, తిరోగమనాలు ఉంటాయి మరియు అటు ఇటు లేదా అంతరాయ కదలికలు చేస్తున్నప్పుడు, ఇది నూనె పొరలు ఏర్పడటానికి అనుకూలంగా ఉండదు. అందువల్ల,అధిక స్నిగ్ధత కలిగిన కందెన నూనెఎంపిక చేసుకోవాలి. కొన్నిసార్లు, నమ్మకమైన కందనను నిర్ధారించడానికి గ్రీజు లేదా ఘన కందనలను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

4. పనిభారం

రోలింగ్ బేరింగ్ మోసే భారం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే,స్నిగ్ధత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత ఎక్కువకందెన నూనెను ఎంపిక చేసుకోవాలి. ఘర్షణ జత నుండి కందెన నూనె బయటకు పిండబడకుండా లేదా లోహాల మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని కలిగించకుండా నిరోధించడానికి, ఆ కందెన నూనెకు మంచి ద్రవత్వం మరియు అధిక పీడన లక్షణాలు కూడా ఉండాలి.

5. బేరింగ్ఖచ్చితత్వం

బేరింగ్ కదలిక యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలాలు గరుకుగా ఉన్నప్పుడు, పేలవమైన స్పర్శ కారణంగా ఏర్పడే స్థానిక అధిక పీడనాన్ని తట్టుకోవడానికి అధిక స్నిగ్ధత గల నూనెను ఉపయోగించడం సాధారణంగా మంచిది. అయితే, కదలిక సమయంలో ఘర్షణ ఉపరితలాల కచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు,తక్కువ స్నిగ్ధత గల కందెన నూనెఅనవసరమైన శక్తి నష్టాన్ని మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను తగ్గించే విధంగా ఎంపిక చేయాలి.

6. పర్యావరణ పరిస్థితులు

తేమ, క్షయకారక వాయువులు, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, దుమ్ము మరియు తీవ్రమైన రేడియేషన్ వంటి పరిస్థితులలో బేరింగ్‌లు పనిచేసినప్పుడు, కందెన నూనె కలుషితమై, క్షీణించే అవకాశం ఉంది. ఈ సమయంలో, అధిక నీటి నిరోధకత, అరుగుదల నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత, శీతల నిరోధకత మరియు రేడియేషన్ నిరోధకత కలిగిన కందెన నూనెను ఎంచుకోవాలి. నీళ్లు చిమ్మే, ద్రవాలు చిమ్మే, తేమతో కూడిన గాలి లేదా తీవ్రమైన దుమ్ము మరియు చెత్త ఉండే ప్రాంతాలలో, కందెన నూనె సాధారణంగా సరిపోదు మరియు దానికి బదులుగా గ్రీజును ఉపయోగించాలి.

7.నిర్మాణ లక్షణాలు

రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క రేడియల్ క్లియరెన్స్ ఎంత తక్కువగా ఉంటే, ఘర్షణ ఉపరితలాల మెషీనింగ్ కచ్చితత్వం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత అంత తక్కువగా ఉండాలి.

8. బేరింగ్కఠినత్వం

బేరింగ్ కదలిక యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు,అధిక స్నిగ్ధత గల కందెన నూనెఎంపిక చేసుకోవాలి మరియు నూనె పరిమాణం తగినంతగా ఉండాలి; దీనికి విరుద్ధంగా, కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధతను తగ్గించవచ్చు. కందెన ప్రభావాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి,వినియోగ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సరైన కందెన పద్ధతిని మరియు అధిక నాణ్యత గల కందెనను ఎంచుకోవడం అవసరం.మోటారును అమర్చే సమయంలో, బేరింగ్ చాంబర్‌లోకి పంపే కందెన గ్రీజు తప్పనిసరిగా శుభ్రంగా ఉండాలి. కందెన గ్రీజు శుభ్రంగా లేకపోయినా, మలినాలు, ముఖ్యంగా గట్టి మలినాలు ఉన్నా, అది బేరింగ్ అసాధారణంగా అరిగిపోవడానికి సులభంగా కారణమై, బేరింగ్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. కందెన గ్రీజును నింపే పరిమాణం సరైనదిగా ఉండాలి. కలిపే పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉంటే, అడపాదడపా నూనె కొరత మరియు పొడి రాపిడి కారణంగా బేరింగ్ వేడెక్కి, బేరింగ్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది; కలిపే పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, కందెన గ్రీజు కదిలించడం వల్ల వేడెక్కి బేరింగ్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది, అంతేకాకుండా అది పలుచగా మారి బయటకు చిందడం ద్వారా మోటారు లోపలి భాగాన్ని కలుషితం చేస్తుంది.