మోటారు సామర్థ్యంపై బేరింగ్‌ల ప్రభావం

2RZ మరియు 2RS బేరింగ్‌ల మధ్య తేడాలు ఏమిటి? సులభంగా చెప్పాలంటే, 2RSకు రెండు వైపులా రబ్బరు సీల్స్ ఉంటాయి, అయితే 2RZకు రెండు వైపులా డస్ట్ కవర్లు ఉంటాయి. ఒకటి కాంటాక్ట్ రకం మరియు మరొకటి నాన్-కాంటాక్ట్ రకం. 2RSలో శబ్దం తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ దాని ఖచ్చితత్వం అంత ఎక్కువగా ఉండదు మరియు P5 స్థాయికి చేరుకోలేదు. ఈ రెండు రకాల బేరింగ్‌ల ప్రాథమిక కొలతలు ఒకేలా ఉంటాయి. వాటిని ఒకదానికొకటి బదులుగా ఉపయోగించవచ్చా లేదా అనేది మీ అప్లికేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. 2RS యొక్క సీలింగ్ ప్రభావం 2RZ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది, కానీ ఘర్షణ నిరోధకత కొద్దిగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఆయిల్ లీకేజ్ లేకపోవడం వంటి మంచి సీలింగ్ మీకు అవసరమైతే, 2RSను ఉపయోగించడం ఉత్తమం.

వాస్తవ ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ సమయంలో, బేరింగ్‌ల నిర్మాణం మరియు నాణ్యతతో పాటు, లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు మరియు బేరింగ్‌ల మధ్య అనుకూలత కూడా ఒక పాత్ర పోషిస్తుంది. కొన్ని మోటార్లు కొంతకాలం పాటు ప్రారంభమై, తిరిగిన తర్వాత చాలా అస్థిరంగా మారతాయి. డేటాను పర్యవేక్షించే పరిస్థితులు ఉన్న తయారీదారులకు, అత్యంత స్పష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, మోటారు తిరుగుతున్న కొద్దీ, నో-లోడ్ కరెంట్ మరియు నో-లోడ్ లాస్ క్రమంగా ఎక్కువ నుండి తక్కువకు తగ్గి, స్థిరపడే ధోరణిని చూపుతాయి. కొంతమంది వినియోగదారులు మోటారు యొక్క షట్‌డౌన్ సమయాన్ని నియంత్రిస్తారు. పరీక్ష డేటా నుండి, సాపేక్షంగా తక్కువ షట్‌డౌన్ సమయం ఉన్న మోటారు కంటే సాపేక్షంగా ఎక్కువ షట్‌డౌన్ సమయం ఉన్న మోటారు మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని కనుగొనవచ్చు.