మోటార్ వైండింగ్‌కు వార్నిష్ వేయడానికి మరియు వేయకపోవడానికి మధ్య తేడా ఏమిటి?

తరువాతవైండింగ్‌కు ఇన్సులేటింగ్ వార్నిష్ పూయబడిందివార్నిష్ కాయిల్ యొక్క ఖాళీలలోకి ఇంకి గట్టిపడి, ఒక సంపూర్ణమైన మరియు మూసివేయబడిన ఇన్సులేటింగ్ పొరను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది సమర్థవంతంగాప్రతిఘటించండికోతతేమ,ఉప్పు స్ప్రే, నూనె మరకలుమరియు, లీకేజ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రమాదాలను నివారిస్తుంది. అయితే, ఇంప్రెగ్నేషన్ లేని వైండింగ్‌లు కేవలం వైర్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పొరపై మాత్రమే ఆధారపడగలవు, ఇది ఇన్సులేషన్ రక్షణలో బలహీనంగా ఉంటుంది. తడిసిన తర్వాత, ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నం అయ్యే అవకాశం ఉంది, ఇది మోటారు యొక్క సాధారణ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉష్ణ వాహకత, ఉష్ణ వెదజల్లుట మరియు యాంత్రిక బలం పరంగా, ఇంప్రెగ్నేటెడ్ వైండింగ్‌లోని ఇన్సులేటింగ్ వార్నిష్ కాయిల్ లోపల మరియు కాయిల్, కోర్ మధ్య ఉన్న ఖాళీలను నింపుతుంది, ఇది ఉష్ణ వాహకత సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. ఇది వైండింగ్ పనిచేస్తున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని త్వరగా వెదజల్లి, వేడెక్కడం మరియు కాలక్రమేణా పాతబడిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదే సమయంలో, వార్నిష్ పొర వైండింగ్ కాయిల్, స్లాట్ వెడ్జ్‌లు మరియు కోర్‌ను ఒకే యూనిట్‌గా గట్టిపరుస్తుంది, దీనివల్ల వైండింగ్ నిర్మాణం మరింత స్థిరంగా, కంపనాలకు మరియు ప్రభావాలకు మరింత నిరోధకంగా ఉంటుంది, మరియు పనిచేస్తున్నప్పుడు తక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.కాయిల్ఇది వదులయ్యే మరియు అరిగిపోయే అవకాశం కూడా తక్కువ. దీనికి విరుద్ధంగా, ఇంప్రెగ్నేషన్ లేని వైండింగ్ కాయిల్స్ వదులుగా ఉంటాయి, వాటి మధ్య ఖాళీలలో గాలి ప్రసరణ సరిగా ఉండదు. పనిచేస్తున్నప్పుడు, వైండింగ్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు కంపనం వల్ల వైరు యొక్క ఇన్సులేషన్ పొర అరిగిపోయి, వైరు తెగిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది, అలాగే శబ్దం కూడా మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.