మోటారులో షాఫ్ట్ కరెంట్ ఎందుకు ఉంది? దాన్ని ఎలా నిరోధించాలి మరియు నియంత్రించాలి?

హై-వోల్టేజ్ మోటార్లు మరియు వేరియబుల్-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు షాఫ్ట్ కరెంట్ ఒక సాధారణ మరియు అనివార్యమైన సమస్య. షాఫ్ట్ కరెంట్ మోటారు యొక్క బేరింగ్ వ్యవస్థకు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. ఈ కారణంగా, చాలా మంది మోటారు తయారీదారులు షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలను నివారించడానికి ఇన్సులేటింగ్ బేరింగ్ సిస్టమ్స్ లేదా బైపాస్ చర్యలను ఉపయోగిస్తారు. షాఫ్ట్ కరెంట్ యొక్క తరం మోటారు యొక్క షాఫ్ట్, బేరింగ్లు మరియు బేరింగ్ చాంబర్‌తో కూడిన సర్క్యూట్ ద్వారా సమయం-మారుతున్న అయస్కాంత ప్రవాహాన్ని చూడటం వల్ల, ఇది షాఫ్ట్ మీద షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది మరియు సర్క్యూట్ ఆన్ చేసినప్పుడు కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది తక్కువ-వోల్టేజ్, అధిక-ప్రస్తుత భౌతిక దృగ్విషయం, ఇది మోటారు యొక్క బేరింగ్ వ్యవస్థకు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రో-ఎరిషన్ కారణంగా తక్కువ వ్యవధిలో బేరింగ్లను నాశనం చేస్తుంది. మోటారు కోర్ పంచ్ అనేది అభిమాని ఆకారపు షీట్, ఇది స్లాట్లతో బేస్ తో ఉంచబడుతుంది. పెద్ద మోటారు యొక్క స్ప్లిట్ కోర్ మరియు రోటర్ యొక్క విపరీతత షాఫ్ట్ కరెంట్ యొక్క ఉత్పత్తిలో కీలకమైన అంశాలు. అందువల్ల, పెద్ద మోటారులకు షాఫ్ట్ కరెంట్ ప్రధాన సమస్యగా మారుతుంది.

షాఫ్ట్ ప్రస్తుత సమస్యను నివారించడానికి, షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేసే కారకాలను సిద్ధాంతపరంగా తొలగించడానికి భాగాలు మరియు భాగాల ఎంపిక మరియు రూపకల్పనలో అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవాలి. చుట్టుకొలతపై అతుకుల సంఖ్య S మరియు మోటారు ధ్రువ జతల సంఖ్య యొక్క గొప్ప సాధారణ విభజన T మధ్య సంబంధం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. S/T సమాన సంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేసే పరిస్థితులు తీర్చబడవు మరియు సహజంగానే షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండదు; S/T బేసి సంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్ ఉత్పత్తి అయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ రకమైన మోటారు పారిశ్రామిక పౌన frequency పున్య మోటారు అయినప్పటికీ, షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలు ఉంటాయి. అందువల్ల, పెద్ద మోటార్లు కోసం, షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను నివారించే చర్యలు సాధారణంగా తీసుకోబడతాయి.

అదనంగా, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు యొక్క హై-ఆర్డర్ హార్మోనిక్స్ కూడా షాఫ్ట్ కరెంట్‌కు ఒక కారణం. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటారు ఎంత శక్తివంతమైనది అయినా, షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండవచ్చు, కాబట్టి చాలా చిన్న-పవర్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు ఇన్సులేట్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే చాలా ఎక్కువ-శక్తి మోటార్లు ఇన్సులేటెడ్ ఎండ్ కవర్లను ఉపయోగిస్తాయి లేదా షాఫ్ట్ బేరింగ్ స్థానంపై ఇన్సులేషన్ చర్యలు తీసుకుంటాయి; వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు మరియు సాధారణ పారిశ్రామిక పౌన frequency పున్యం మోటారు భాగాల అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి, కొంతమంది తయారీదారులు బేరింగ్ కవర్ పొజిషన్ వద్ద బైపాస్ చర్యలను తీసుకుంటారు.