మోటారులో షాఫ్ట్ కరెంట్ ఎందుకు వస్తుంది? దానిని ఎలా నివారించాలి మరియు నియంత్రించాలి?

షాఫ్ట్ కరెంట్ అనేది అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లు మరియు వేరియబుల్-ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లకు ఒక సాధారణ మరియు తప్పించుకోలేని సమస్య. షాఫ్ట్ కరెంట్ మోటార్ యొక్క బేరింగ్ వ్యవస్థకు తీవ్ర నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. ఈ కారణంగా, చాలా మోటార్ తయారీదారులు షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలను నివారించడానికి ఇన్సులేటింగ్ బేరింగ్ వ్యవస్థలను లేదా బైపాస్ చర్యలను ఉపయోగిస్తారు. షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తికి కారణం, మోటార్ యొక్క షాఫ్ట్, బేరింగ్‌లు మరియు బేరింగ్ ఛాంబర్‌తో కూడిన సర్క్యూట్ గుండా కాలంతో మారుతున్న అయస్కాంత ఫ్లక్స్ ప్రయాణించడం. ఇది సర్క్యూట్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు షాఫ్ట్‌పై షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ప్రేరేపించి, కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ఒక తక్కువ-వోల్టేజ్, అధిక-కరెంట్ భౌతిక దృగ్విషయం, ఇది మోటార్ యొక్క బేరింగ్ వ్యవస్థకు తీవ్ర నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రో-ఎరోషన్ (విద్యుత్ కోత) కారణంగా తక్కువ సమయంలో బేరింగ్‌లను నాశనం చేస్తుంది. మోటార్ కోర్ పంచింగ్ అనేది బేస్‌తో అమర్చబడిన స్లాట్‌లతో కూడిన ఫ్యాన్ ఆకారపు షీట్. ఒక పెద్ద మోటార్ యొక్క స్ప్లిట్ కోర్ మరియు రోటర్ యొక్క ఎక్సెంట్రిసిటీ షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తిలో కీలక కారకాలు. అందువల్ల, పెద్ద మోటార్లకు షాఫ్ట్ కరెంట్ ప్రధాన సమస్యగా మారుతుంది.

షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యను నివారించడానికి, షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేసే కారకాలను సిద్ధాంతపరంగా తొలగించేందుకు భాగాలు మరియు కాంపోనెంట్ల ఎంపిక మరియు రూపకల్పనలో అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవాలి. చుట్టుకొలతపై ఉన్న పోల్స్ సంఖ్య S, మోటార్ పోల్ జతల సంఖ్య యొక్క గరిష్ట సామాన్య భాజకం t కి మరియు S కి మధ్య ఉన్న సంబంధం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. S/t సరిసంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి పరిస్థితులు నెరవేరవు, మరియు సహజంగా షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండదు; S/t బేసి సంఖ్య అయినప్పుడు, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్ ఉత్పత్తి అయ్యే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు షాఫ్ట్ కరెంట్ కూడా ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఈ రకమైన మోటార్ ఒక ఇండస్ట్రియల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ అయినప్పటికీ, షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యలు ఉంటాయి. అందువల్ల, పెద్ద మోటార్ల కోసం, సాధారణంగా షాఫ్ట్ కరెంట్‌ను నివారించడానికి చర్యలు తీసుకుంటారు.

దీనికి అదనంగా, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ల యొక్క అధిక-క్రమ హార్మోనిక్స్ కూడా షాఫ్ట్ కరెంట్‌కు గల కారణాలలో ఒకటి. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ ఎంత శక్తివంతమైనదైనా, షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉండవచ్చు, కాబట్టి అనేక తక్కువ-శక్తి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే చాలా అధిక-శక్తి మోటార్లు ఇన్సులేటెడ్ ఎండ్ కవర్లను ఉపయోగిస్తాయి, లేదా షాఫ్ట్ బేరింగ్ స్థానంలో ఇన్సులేషన్ చర్యలు తీసుకుంటాయి; వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు మరియు సాధారణ పారిశ్రామిక ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్ భాగాల అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి, కొంతమంది తయారీదారులు బేరింగ్ కవర్ స్థానంలో బైపాస్ చర్యలు తీసుకుంటారు.