ఉత్పత్తి వార్తలు
-
మోటారులో షాఫ్ట్ యొక్క అయస్కాంత షంట్ ఫంక్షన్
మోటారు ఉత్పత్తులలో తిరిగే షాఫ్ట్ అనేది చాలా ముఖ్య నిర్మాణాత్మక భాగం, అదే సమయంలో, చాలా మోటారు ఉత్పత్తుల కోసం, యాంత్రిక శక్తి బదిలీ యొక్క ప్రత్యక్ష శరీరం, మోటారు యొక్క అయస్కాంత సర్క్యూట్లో తిరిగే షాఫ్ట్ కూడా ఒక నిర్దిష్ట మాగ్నెటిక్ షార్డ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. విస్తారమైన మేజరీ ...మరింత చదవండి -
తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటారులతో పోల్చితే హై-వోల్టేజ్ మోటార్లు కంపన సమస్యలకు ఎక్కువ అవకాశం ఉందా?
తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటారులతో పోలిస్తే, అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లు, ముఖ్యంగా అధిక-వోల్టేజ్ అసిన్క్రోనస్ మోటార్లు ఎక్కువగా కేజ్ రోటర్ నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. మోటారు తయారీ మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో, యాంత్రిక నిర్మాణ భాగాల అనుచిత సమన్వయం కారణంగా, ఇది మోటారు యొక్క తీవ్రమైన కంపనానికి దారితీయవచ్చు, ...మరింత చదవండి -
ఎవిటోల్ మోటారు యొక్క సాంకేతిక ఎసెన్షియల్స్
1. పంపిణీ చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్లో EVTOL మోటారు యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు, మోటార్లు విమానాలకు గురిచేసే ఒక ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ను రూపొందించడానికి రెక్కలు లేదా ఫ్యూజ్లేజ్పై బహుళ ప్రొపెల్లర్లు లేదా అభిమానులను నడుపుతాయి. మోటారు యొక్క శక్తి సాంద్రత విమానం యొక్క పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది ....మరింత చదవండి -
వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా నడిచే మోటారు యొక్క సాంకేతిక సమస్యలు
ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి విద్యుత్ సరఫరా మరియు పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సైన్ వేవ్ ద్వారా నడిచే మోటారు మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఒక వైపు, ఇది తక్కువ పౌన frequency పున్యం నుండి అధిక పౌన frequency పున్యం వరకు విస్తృత పౌన frequency పున్య పరిధిలో పనిచేస్తుంది, మరియు మరోవైపు, పవర్ తరంగ రూపం సినూసోయిడల్ కానిది. టి ...మరింత చదవండి -
నిపుణులు తరువాతి కాలంలో రాగి ధరను ఎలా విశ్లేషిస్తారు?
"ఈ రౌండ్ రాగి ధరల పెరుగుదల స్థూల వైపు ప్రోత్సహించబడింది, కానీ ఫండమెంటల్స్ యొక్క బలమైన మద్దతు కూడా ఉంది, కానీ సాంకేతిక కోణం నుండి ఇది చాలా వేగంగా పెరుగుతుంది, అంటే సర్దుబాటు మరింత సహేతుకమైనది." పై పరిశ్రమ విలేకరులతో మాట్లాడుతూ ...మరింత చదవండి -
హై స్పీడ్ మోటార్ బేరింగ్లను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
ఉత్పాదక ప్రక్రియ నియంత్రణతో పాటు, మోటారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి బేరింగ్ ఒక ముఖ్య భాగం, మోటారు బేరింగ్ యొక్క రూపకల్పన మరియు కాన్ఫిగరేషన్ చాలా ముఖ్యం, నిలువు మోటారు మరియు క్షితిజ సమాంతర మోటారు వేర్వేరు బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్లను ఎంచుకోవాలి, వేర్వేరు స్పీడ్ రీ ...మరింత చదవండి -
మోటారు ఆపరేషన్ సమయంలో అధిక స్టేటర్ లేదా రోటర్ ఉష్ణోగ్రత ఏది?
ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మోటారు ఉత్పత్తుల యొక్క చాలా ముఖ్యమైన పనితీరు సూచిక, మరియు మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల స్థాయి మోటారు యొక్క ప్రతి భాగం మరియు పర్యావరణ పరిస్థితుల ఉష్ణోగ్రత ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. కొలత యొక్క కోణం నుండి, స్టేటర్ భాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత కొలత r ...మరింత చదవండి -
కొంతమంది మోటార్లు ఇన్సులేటెడ్ ఎండ్ షీల్డ్ను ఎందుకు ఉపయోగిస్తాయి?
షాఫ్ట్ కరెంట్కు ఒక కారణం ఏమిటంటే, మోటారు తయారీలో, ఐరన్ కోర్ చుట్టుకొలత యొక్క అక్షసంబంధ దిశలో స్టేటర్ మరియు రోటర్ యొక్క అసమాన మాగ్నెటోరేసిస్టెన్స్ కారణంగా, అయస్కాంత ప్రవాహం ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు తిరిగే షాఫ్ట్ కలుస్తుంది, తద్వారా ఎలక్ట్రోమోటివ్ f ను ప్రేరేపిస్తుంది ...మరింత చదవండి -
మోటారు ఇనుము నష్టాన్ని ఎలా తగ్గించాలి?
ఇంజనీరింగ్ రూపకల్పనలో ఇనుము నష్టాన్ని తగ్గించే పద్ధతి చాలా ప్రాథమిక మార్గం, పెద్ద ఇనుము వినియోగానికి కారణం తెలుసుకోవడం, అయస్కాంత సాంద్రత ఎక్కువగా ఉందా లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ పెద్దదా లేదా స్థానిక సంతృప్తత చాలా తీవ్రంగా ఉంది. వాస్తవానికి, సాధారణ మార్గానికి అనుగుణంగా, O లో ...మరింత చదవండి -
మొత్తం దేశానికి శక్తినివ్వడానికి తగినంత విద్యుత్తును ఆదా చేయండి
మోటార్లు మరియు డ్రైవ్ల యొక్క శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం సూత్రప్రాయంగా మంచిగా అనిపిస్తుంది కాని ఆచరణలో దీని అర్థం ఏమిటి? జూలై 1, 2023 న, EU ఎకోడిజైన్ రెగ్యులేషన్ (EU) 2019/1781 యొక్క రెండవ దశ అమల్లోకి వస్తుంది, కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అదనపు అవసరాలను నిర్దేశిస్తుంది. నియంత్రణ యొక్క మొదటి s ...మరింత చదవండి -
సరైన శీతలీకరణ ఎందుకు ముఖ్యం
జీవితంలో అనేక ఇతర పరిస్థితుల మాదిరిగానే, సరైన స్థాయి కూల్ అంటే విషయాలు సజావుగా నడుస్తూ ఉంచడం మరియు వేడి-ప్రేరిత విచ్ఛిన్నంతో బాధపడటం మధ్య వ్యత్యాసం. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అమలులో ఉన్నప్పుడు, రోటర్ మరియు స్టేటర్ నష్టాలు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, వీటిని తగిన COO ద్వారా నిర్వహించాలి ...మరింత చదవండి -
జూలై 2023 నుండి, EU ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క శక్తి సామర్థ్యానికి అవసరాలను కఠినతరం చేస్తుంది
ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల యొక్క శక్తి సామర్థ్యంపై కఠినమైన అవసరాలను విధించే EU ఎకోడెజైన్ నిబంధనల యొక్క చివరి దశ 1 జూలై 2023 న అమల్లోకి వస్తుంది. దీని అర్థం EU లో విక్రయించే 75 kW మరియు 200 kW మధ్య మోటార్లు IE4 కు సమానమైన శక్తి సామర్థ్య స్థాయిని సాధించాలి. అమలు ...మరింత చదవండి